Soundsystem für VW ID. Buzz (1. Gen.) | DSP Endstufe + Subwoofer + Front- und Hecklautsprecher | V3 | OPTION

Soundsystem V3 für VW ID. Buzz (1. Generation, ab 10/2022) mit Standard-Soundsystem Das bringt dir dieses Soundsystem Die V3 ist die vollständige Soundlösung für deinen VW ID. Buzz. Die OPTION DSP-6.2 sorgt für deutlich mehr Lautstärke, Klarheit und Kontrolle und stimmt Laufzeitkorrektur, Equalizing sowie Frequenzaufteilung passend auf die nachgerüsteten Front- und Hecklautsprecher ab. Die neuen Lautsprecher spielen im gesamten Fahrzeug frischer, detailreicher und angenehmer als die Werkslautsprecher. Besonders der Hochton bleibt auch bei höheren Lautstärken brillant, ohne auf längeren Fahrten anstrengend zu wirken. Durch den Austausch vorne und hinten entsteht ein vollerer und ausgewogenerer Raumklang für alle Sitzplätze. Die Dämmung der vorderen Türen und der hinteren Schiebetüren reduziert mitschwingende Bleche, Verkleidungsteile und störende Vibrationen. Dadurch können die Lautsprecher kontrollierter arbeiten. Für die vorderen Türen sind vier Alubutyl-Dämmmatten und zwei Schaum-Dämmmatten vorgesehen. Für die hinteren Schiebetüren stehen drei Alubutyl-Dämmmatten und zwei Schaum-Dämmmatten zur Verfügung. Der OPTION ROCK-5 ergänzt das Klangbild um einen kräftigeren, tieferen und volleren Bass. Der kompakte 20-cm-Subwoofer verschwindet im Hohlraum unter dem Beifahrersitz und strahlt nach unten ab. Dadurch bleiben Kofferraum und nutzbarer Stauraum erhalten. Der fahrzeugspezifische T-Kabelsatz wird an der Radioeinheit zwischengesteckt und überträgt Musiksignal sowie Stromversorgung. Eine separate Stromleitung bis zur Batterie ist daher nicht erforderlich. Die vorhandenen Steckverbindungen und die Originalverkabelung bleiben erhalten, sodass die Lösung später wieder zurückgerüstet werden kann. Passt das zu deinem Fahrzeug? Fahrzeug: VW ID. Buzz Generation und Baujahr: 1. Generation, ab 10/2022 Soundsystem: Standard-Soundsystem Ausführung: Fahrzeug mit bereits vorhandenen Hecklautsprechern und Verkabelung in beiden Schiebetüren Wichtig vor dem Kauf Die V3 ist für Fahrzeuge vorgesehen, bei denen bereits Hecklautsprecher und die zugehörige Verkabelung vorhanden sind. Sind hinten ab Werk keine Lautsprecher und keine Kabel verbaut, ist die notwendige Verkabelung keine einfache Nachrüstung per Plug & Play. Bitte kläre diesen Fall vor dem Kauf mit unserem Support, einem VW-Händler oder einem Einbauspezialisten. Für das Aufbohren und Entfernen der originalen Nieten an den vorderen Türen werden zusätzlich eine Bohrmaschine mit geeignetem Bohrer und ein Seitenschneider benötigt. Für den 90°-Verschluss an der vorderen Türverkleidung wird außerdem ein 10-mm-Gabelschlüssel benötigt. Diese Werkzeuge sind nicht im Lieferumfang enthalten. Einbau Mittelkonsole, untere Verkleidungsteile und Handschuhfach schrittweise lösen, um die Radioeinheit zu erreichen Schaltereinheit des Beifahrer-Airbags aus der Verkleidung entriegeln, ohne den gelben Stecker abzustecken Radioeinheit aus der Halterung ziehen und den fahrzeugspezifischen Plug & Play T-Kabelsatz zwischen Fahrzeugstecker und Radioeinheit einsetzen OPTION DSP-6.2 über den 20-poligen Molex-Anschluss mit dem Kabelsatz verbinden Pegelfernbedienung am SCP-Anschluss anschließen und beispielsweise im linken Ablagefach auf der Fahrerseite positionieren OPTION DSP-6.2 im vorgesehenen Bereich unter dem Teppich positionieren und Setup 2 für nachgerüstete OPTION Lautsprecher auswählen Subwooferkabel unter der Trittleiste und dem Teppich bis unter den Beifahrersitz verlegen und sichtbare Kabelbereiche mit dem beiliegenden Isolierband umwickeln Beifahrersitz vollständig nach vorne und oben fahren und die Stoffabdeckungen unter dem Sitz lösen Vorperforierten Teppichbereich öffnen, nach innen falten und bei Bedarf an der vorgesehenen Ecke leicht einschneiden Subwooferkabel mit dem oberen 0°-Molexanschluss des Subwoofers verbinden Subwoofer mit der Membran zunächst zur rechten Seite in die Öffnung schieben und anschließend so in den Hohlraum kippen, dass die Membran nach unten abstrahlt Abdeckungen der vorderen Türen mit dem Remover Tool lösen und die Schrauben mit dem Torx-Set entfernen Den unteren 90°-Verschluss mit einem 10-mm-Gabelschlüssel entriegeln Vordere Türverkleidungen vorsichtig ausclipsen, nach oben abheben und Stecker sowie Bowdenzüge aushängen Die vier originalen Nieten pro vorderer Tür aufbohren, Werkslautsprecher entfernen und verbliebene Nietenreste beseitigen Vorderen Türbe…