V3-system med reservehjulssubwoofer til Opel Astra L fra 2022
Passer også til stationcar, men kun med standardlydsystem uden fabriksforstærker eller original subwoofer. DSP-6 monteres under midterkonsollen i passagerfodrummet og tilsluttes bag skærmen. Subwooferkabel føres langs dørtrinnet.
Fronten monteres i originalpladserne med ring, tætningsskum og tekstiltape. Alubutyl og Biplast dæmper dørene. Den 13 cm høje DRIVE-10Flat fastgøres i reservehjulsbrønden og tilsluttes med Molex-forlængelse. Trunk Bag rummer værktøjet.
Leveringsomfang
- DSP-6 med setup, kabelsæt, subwooferkabel og OE-PP60-fjernbetjening
- MB-W906-BASS, HS-25-AIR, adapterringe og kabler
- Alubutyl, Biplast, tekstiltape, afmonteringsværktøj og Torx
- DRIVE-10Flat BRP D4, fastgørelsesstang, Molex-sløjfe og åbne ender
- Trunk Bag
Data
- DSP-6: 6 x 60 watt RMS ved 4 ohm eller 1 x 120 watt; 8-kanals DSP; High-Level, Auto Sense, tidskorrektion, equalizer og filtre; 94 x 149 x 32 mm
- Front: 165 mm ferrit, 25 mm tekstildiskant, 4 ohm, 60 watt RMS/120 watt maks.
- Subwoofer: 25 cm neodym-fladmagnet, 300 watt RMS, 2 x 4 ohm, basrefleks, 61 cm diameter, 13 cm høj, 8,9 kg
Uddybende produktbeskrivelse
Dette V3-system passer til Opel Astra L fra modelår 2022, også stationcar, men kun med standardlydsystem uden fabriksforstærker eller original subwoofer. DSP-6, frontsystem og DRIVE-10Flat BRP D4 giver klar lyd og 300 watt RMS bas uden pladsforbrug. Trunk Bag opbevarer bilværktøjet støjfrit. Produktets leveringsomfang og tekniske data fremgår samlet af den lange beskrivelse.
V3-system med reservehjulssubwoofer til Opel Astra L fra 2022 er sammensat som én bilspecifik lydløsning, hvor de komponenter, der er angivet i leveringsomfanget, er valgt til at arbejde sammen. Forstærkning, højttalere og subwoofer fordeler opgaverne mellem stemmer, mellemtone, diskant og bas, så gengivelsen får større kontrol og et mere sammenhængende lydbillede. De konkrete effekter, impedanser, mål og komponentbetegnelser står samlet under de tekniske data og skal følges ved tilslutning og placering.
DSP-forstærkeren er systemets styrende led: tidskorrektion, equalizer og delefiltre, og det bilspecifikke setup er indlæst før levering. Det betyder, at hver kanal anvendes til den funktion, som kilden beskriver, uden at brugeren først skal opbygge en ny grundindstilling. Subwooferens rolle er at overtage det dybe frekvensområde, mens bilens front- og eventuelle baghøjttalere tager sig af resten af lydbilledet. Resultatet er den balance mellem klarhed, dynamik og bas, som sættet er udviklet til.
Monteringen følger Plug & Play-princippet med det kabelsæt og de adaptere, der er nævnt i leveringsomfanget. Tilslutningerne føres til de beskrevne originalstik, og placeringen af forstærker, højttalere og subwoofer skal udføres som angivet for bilen. Dermed kan installationen gennemføres uden vilkårlige ændringer af sættets elektriske opbygning. Eventuelle begrænsninger om fabriksradio, fabriksforstærker, lydpakke, karrosserivariant eller modelår er forudsætninger og skal kontrolleres før køb.








