Lydpakke til Mercedes-Benz V-klasse / Vito (W447 2. Facelift) | DSP-forstærker + Subwoofer + højttalere foran | V2 | OPTION

V2-lydsystem til Mercedes-Benz V-Klasse og Vito W447, 2. facelift fra 2024

Systemet kombinerer OPTION DSP-6/DSP-6.2 med bilspecifikt, forudindlæst setup, 16,5 cm fronthøjttalere med 28 mm diskant og den valgte subwooferløsning. Den bilspecifikke signalbehandling omfatter delefiltre. Resultatet er bedre dynamik, en tydeligere stereoscene og mere præcis bas uden permanente indgreb i ledningsnettet.

Kompatibilitet og placering

Komplet med fordørsdæmpning; diskanten kan dæmpes 3 dB.

Montering

Signalet hentes ved radioen eller fabriksforstærkeren med det medfølgende bilspecifikke kabelsæt. Forstærkeren monteres skjult, strømforsyningen sikres fagmæssigt, og subwooferen placeres som angivet. Stik og kabler skal ikke klippes; installationen kan føres tilbage.

Leveringsomfang

• OPTION DSP-6/DSP-6.2 med bilspecifikt, forudindlæst setup med en bilspecifik, forudindlæst afstemning
• 16,5 cm fronthøjttalere med 28 mm diskant
• Passiv 20 cm undersædesubwoofer, 200 watt RMS; køretøjsspecifik, pladsbesparende montering.
• Bilspecifikt Plug & Play-kabelsæt, strømforsyning og monteringsdele

Tekniske data – forstærker

• 6-kanals forstærker
• Integreret 8-kanals DSP
• 6 × 60 watt RMS ved 4 ohm

Tekniske data – bas

Passiv 20 cm undersædesubwoofer, 200 watt RMS; køretøjsspecifik, pladsbesparende montering.

Kompatibilitet og vigtige oplysninger – kildens detaljer

• fra 2024: 2. facelift

Montering – kildens detaljer

• Afmontér radio- eller betjeningsenheden afhængigt af bilens udstyr
• Tilslut T-kabelsættet ved fabriksradioen
• Forbind DSP-forstærkeren med T-kabelsættet, og fastgør den med velcrobånd
• Før subwooferkablet under tæppet frem til førersædet
• Løsn førersædet eller sædekonsollen for at få adgang til monteringsstedet
• Placér subwooferen, så den passer, og fastgør den på bilens gulv med bitumenbånd
• Tilslut subwooferen til DSP-forstærkeren
• Løsn forsigtigt gitterafdækningerne på instrumentbordet
• Frigør de originale diskanter fra clipsene, og erstat dem med de nye diskanter
• dørbeklædninger foran afmontér
• Dæmp dørfladerne med Alubutyl og skummåtte
• Forbind de forreste bas-/mellemtoneenheder via Plug & Play-stikket, og skru dem fast
• Montér beklædninger, sædekonsol og førersæde korrekt igen

Leveringsomfang – kildens detaljer

• DSP / forstærker
• OPTION DSP-6.2-forstærker inklusive det DSP-setup, der allerede er indlæst til bilen
• 1 × bredt velcrobånd til fastgørelse
• 1 × T-kabelsæt til signaludtag ved fabriksradioen (051.060-0)
• 1 × subwooferkabel (052.003-0)
• 1 × udtrækskrog til ventilationsgitter
• Subwoofer
• OPTION Subwoofer til Mercedes-Benz V-Klasse / Vito (W447 2. Facelift)
• monteringsvinkel til fastgørelse under sædet (skal ikke bruges ved drejesæder)
• 2 m bitumenbånd til fastgørelse
• højttalere front
• 2 × 16,5 cm bas-/mellemtoneenheder
• 2 × 28 mm diskanter inklusive delefiltre
• skumstoff-tætningsringe
• dæmpning og værktøj
• 3 × Alubutyl-dæmpemåtter
• 1 × skummatte
• 1 × Bitumenband 1 m
• 1 × Remover Tool
• 1 × Torx Kit

Tekniske data – kildens detaljer

• System: lydsystem med DSP-forstærker, passiv undersædesubwoofer og fronthøjttalere
• DSP-forstærker: 6-kanals forstærker med integreret DSP
• DSP-processor: 8-kanals DSP
• DSP-forstærkerens effekt: 6 × 60 watt RMS
• Frontsystem: 2-vejs komponenthøjttalere
• bas-/mellemtoneenheder front: 16,5 cm
• diskanter front: 28 mm
• Fronthøjttalernes effekt: 50 watt RMS
• Impedans højttalere front: 3 ohm
• Subwoofer-Chassis: OPTION | AIR-8 D4
• Subwoofer-Diameter: 20 cm / 8 Zoll
• Subwoofereffekt: 200 watt RMS
• Subwoofer-Impedans: 2 ohm
• Subwooferens monteringsdybde: 7,6 cm
• Subwoofermagnet: ferrit
• Setup: køretøjsspecifikt til Mercedes-Benz W447, 2. facelift fra 2024

Frontsystem og særlig diskantplacering

V2 er udviklet til Mercedes-Benz V-Klasse og Vito W447 med andet facelift fra 2024 og standardlydsystem, herunder Vito kassevogn, Mixto og Tourer. DSP-forstærkeren styrer det samlede system, den passive undersædesubwoofer giver bas under førersædet, og nye enheder erstatter originalhøjttalerne i fordøre og instrumentbord. Bas-/mellemtoneenhederne giver mere dynamik og stabilitet, mens 28 mm-diskanterne rettes mod fører og passager.

Originaldiskanterne sidder skjult under gitteret og spiller mere indirekte mod forruden. De nye diskanter monteres synligt på originalgitteret, hvor kromringen indgår harmonisk i instrumentbordet. Den direkte placering giver tydeligere stemmer, instrumenter og detaljer. En integreret kabelbro kan sænke diskantniveauet med 3 dB; kilden anbefaler fuldt niveau til en åben og detaljeret gengivelse.

Alubutyl på metal- og plastflader reducerer vibrationer, skummåtten giver akustisk afkobling, og skumringene forbedrer overgangen mellem højttaler og dørbeklædning. Under førersædet kan konsolens udformning variere, særligt ved drejesæde. Subwooferen placeres derfor efter den konkrete konsol og fastgøres til gulvet med 2 meter medfølgende bitumenbånd, som både stabiliserer og dæmper monteringsområdet.

Video

• Se installationsvideo