HLM High-Low-adapter til fabriksmonterede bilradioer | Molex-version | Option
kr.523,00 Inkl. Moms
Signalkonverter / High-Low-adapter Option HLM til signaludtag ved fabriksmonteret bilradio med Molex-tilslutning
Til normale autoradioer , uden High Power udgange.
Tekniske data for HLM:
* Maks. indgangsniveau: 16 volt = 65 watt / 4 ohm
* Indgangsimpedans: 13 ohm
* Maks. udgangsniveau: 4,0 volt
* Frekvensområde: 18 Hz – 80.000 Hz
* Belastbarhed remote-udgang: 200 mA
* Driftsspænding: 7 – 18 volt
* Mål H x B x D: 77 x 37 x 20 mm
Signalkonverter / High-Low-adapter Option HLM til signaludtag ved fabriksmonteret bilradio med Molex-tilslutning
Vigtigt at bemærke:
* Ved signaludtag fra en fabriksmonteret bilradio skal denne Option HLM anvendes.
* Ved signaludtag fra en fabriksmonteret forstærker, for eksempel ved lydsystemer som Bose, B&O, Burmester eller Harman-Kardon, skal Option HLM HP anvendes.
* Denne Option HLM-version har ikke løse ledningsender, men en Molex-tilslutning.
Integration af car-hifi-komponenter i eksisterende originale lydsystemer bliver mere og mere kompleks på grund af intelligente radio-diagnosesystemer og manglende forforstærkerudgange på fabriksradioen. Her kommer den nye Option HLM ind i billedet.
* Gør det nemt at tilslutte ekstra forstærkere til fabrikkens lydsystem
* Egnet til alle bilradioer – også ved eventuelt eksisterende fabriksforstærkere
* “ADEP.3-kredsløb” til omgåelse af radio-diagnosesystemer
* Mikrocontroller-styret overvågning af musiksignalet og generering af remote-signal
* “Power Save Mode” – reducerer strømforbruget for tilsluttede forstærkere, når der ikke er noget indgangssignal, efter 2 minutter
* “Double Activation Circuit” – genererer et +12 V remote-signal på to forskellige måder til tænding af tilsluttede forstærkere
* Fremragende lyd takket være et særligt bredt frekvensområde på 18 Hz – 80 kHz
* Højkvalitets, støbte og forgyldte RCA/Cinch-koblinger for tabsfri signaloverførsel
Signalkonverter / High-Low-adapter Option HLM HP High Power til signaludtag ved fabriksmonteret lydsystem med Molex-tilslutning
Vigtigt at bemærke:
* Ved signaludtag fra en fabriksmonteret bilradio skal Option HLM anvendes.
* Ved signaludtag fra en fabriksmonteret forstærker, for eksempel ved lydsystemer som Bose, B&O, Burmester eller Harman-Kardon, skal denne Option HLM HP anvendes.
* Denne Option HLM HP-version har ikke løse ledningsender, men en Molex-tilslutning.
Integration af car-hifi-komponenter i eksisterende originale lydsystemer bliver mere og mere kompleks på grund af intelligente radio-diagnosesystemer og manglende forforstærkerudgange på fabriksradioen. Her kommer den nye Option HLM HP ind i billedet.
* Gør det nemt at tilslutte ekstra forstærkere til fabrikkens lydsystem
* Egnet til alle OEM-lydsystemer med separat forstærker og op til 155 watt maksimal udgangseffekt
* “ADEP.2-kredsløb” til omgåelse af højttaler-diagnosesystemer
* Mikrocontroller-styret overvågning af musiksignalet og generering af remote-signal
* “Power Save Mode” – reducerer strømforbruget for tilsluttede forstærkere, når der ikke er noget indgangssignal, efter 2 minutter
* “Double Activation Circuit” – genererer et +12 V remote-signal på to forskellige måder til tænding af tilsluttede forstærkere
* Fremragende lyd takket være et særligt bredt frekvensområde på 18 Hz – 80 kHz
* Højkvalitets, støbte og forgyldte RCA/Cinch-koblinger for tabsfri signaloverførsel
OPTION | ISO-tilslutning med Molex signaludtag | egnet til T-kabelsæt
Plug & Play-løsning til montering mellem bilens originale stik, så de originale køretøjskabler ikke behøver at blive beskadiget.
Med den færdige Molex-forbindelse sikres det, at der ikke sker faseforbytning mellem højre og venstre kanal, og at forstærkeren eller den aktive subwoofer tilsluttes korrekt i fase.
Hvis der ved manuelt signaludtag sker en forbytning af polariteten på venstre og højre højttalerkabel, for eksempel hvis kabelpolariteten er svær at identificere, kan det medføre, at en aktiv subwoofer ikke spiller bas, eller at bassen fra højttalerne udligner sig selv. Derfor er signaludtag med denne Molex-tilslutning meget vigtig for lyden.
Bemærk: Denne Molex-tilslutning kan også bruges til alle T-kabelsæt til biler uden Quadlock eller Power-Quadlock. En liste til din bil findes længere nede i teksten.
OPTION | T-kabelsæt | Quadlock | Molex signaludtag
Plug & Play-løsning til montering mellem bilens originale stik, så de originale køretøjskabler ikke behøver at blive beskadiget.
Med den færdige Molex-forbindelse sikres det, at der ikke sker faseforbytning mellem højre og venstre kanal, og at forstærkeren eller den aktive subwoofer tilsluttes korrekt i fase.
Hvis der ved manuelt signaludtag sker en forbytning af polariteten på venstre og højre højttalerkabel, for eksempel hvis kabelpolariteten er svær at identificere, kan det medføre, at en aktiv subwoofer ikke spiller bas, eller at bassen fra højttalerne udligner sig selv. Derfor er signaludtag med denne Molex-tilslutning meget vigtig for lyden.
Bemærk: Sørg altid for, at den korrekte type Quadlock-stik passer, enten Power-Quadlock eller almindelig Quadlock. Power-Quadlock har tykkere plus- og minuskabel.
Her er den passende video til produktet:
OPTION | T-kabelsæt | Power-Quadlock | Molex signaludtag
Plug & Play-løsning til montering mellem bilens originale stik, så de originale køretøjskabler ikke behøver at blive beskadiget.
Med den færdige Molex-forbindelse sikres det, at der ikke sker faseforbytning mellem højre og venstre kanal, og at forstærkeren eller den aktive subwoofer tilsluttes korrekt i fase.
Hvis der ved manuelt signaludtag sker en forbytning af polariteten på venstre og højre højttalerkabel, for eksempel hvis kabelpolariteten er svær at identificere, kan det medføre, at en aktiv subwoofer ikke spiller bas, eller at bassen fra højttalerne udligner sig selv. Derfor er signaludtag med denne Molex-tilslutning meget vigtig for lyden.
Bemærk: Sørg altid for, at den korrekte type Quadlock-stik passer, enten Power-Quadlock eller almindelig Quadlock. Power-Quadlock har tykkere plus- og minuskabel.
Eksempler på anvendelse:
1. Signaludtag til forstærker, op til 4 kanaler, til højttalere
Front- og/eller baghøjttalersignal kan adskilles med en Molex-stikforbindelse. Signaloverførsel til forstærkeren sker med en 0,75 mm² Molex-forlænger, og tilbageføring af det forstærkede signal kan ske med en 1,5 mm² Molex-forlænger.
2. Signaludtag til en aktiv subwoofer
Her adskilles de originale front- og baghøjttalerledninger ikke. I stedet bruges kun den parallelle Molex-tilslutning til signaludtag af frontsignalet. Med en 0,75 mm² Molex-forlænger kan signalet forlænges frem til den aktive subwoofer, hvis denne har Molex High-Level-IN.
3. Signaludtag til High-Low-adapter
Enten begge frontkanaler eller begge bagkanaler til AAC.3 Molex med forberedt plus- og minusforbindelse. Her er der ikke længere brug for en Molex-forlænger, da signalet føres videre med et RCA/Cinch-kabel.
4. Signaludtag til forstærker, som i eksempel 1, med ekstra aktiv subwoofer
Her kan op til 4 højttalerkanaler adskilles, så en forstærker med Molex-signalindgang kan forsynes med signal, og det forstærkede signal kan føres tilbage til højttalerne med en 1,5 mm² Molex-forlænger. Derudover kan der tilsluttes en aktiv subwoofer med Molex High-Level-IN eller en AAC.3 Molex med strømtilslutning.
Bemærk: Hvis forstærkeren eller den aktive subwoofer ikke har Molex High-Level-IN, kan stikket også klippes af, og kablerne kan forbindes løst efter behov.
Med dette stik-element kan stort set alle anvendelser gennemføres.
Her finder du det passende udvalg af T-kabelsæt til din bil:
BMW
Chrysler
Citroën
Dacia
Daewoo
Fiat
Ford
Honda
Hyundai
KIA
Land Rover
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Mini
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Seat
Subaru
Suzuki
Toyota
Universal
Volvo
VW
| Vægt | 1 kg |
|---|
Den mest intelligente High-Low-konverter i sin klasse:
Takket være det integrerede ADEP.2-kredsløb, som omgår radioens diagnosesystem, hører fejlmeddelelser eller bortfald af enkelte funktioner, for eksempel fader, fortiden til.
Forvrængede musiksignaler og øget forvrængning, som kan opstå i forbindelse med almindelige High-Low-konvertere, forhindres af det intelligente ADEP.2-kredsløb. Derudover aflaster det bilradioens forstærker og reducerer dens strømforbrug med op til 70 %.
Smart signalregistrering
Dens “Double Activation Circuit” genererer desuden et +12 V remote-signal på to forskellige måder til tænding af tilsluttede forstærkere. Enten registrerer den jævnspændingspotentialet på højttalerudgangene fra almindelige fabriksmonterede bilradioer, eller også bruger den en integreret signalregistrering med variabel indgangsfølsomhed, som kan aktiveres separat.
Som standardudstyr findes også “Power Save Mode”, der slukker remote-udgangen, hvis der ikke er indgangssignal i mere end 2 minutter. Mange biler med CAN-bus eller lignende bussystemer lader nemlig bilradioen være “usynligt” aktiv i op til 45 minutter, selv efter man har forladt bilen.
High Resolution-egnet
HLM HP genererer et højkvalitets forforstærkersignal ud fra højttalersignalet fra bilradioen eller forstærkeren i et originalt lydsystem. Det gør det nemt at tilslutte ekstra forstærkere. Det særligt brede frekvensområde fra 18 Hz til 80.000 Hz sikrer fremragende lyd og gør den dermed High Resolution-egnet.
Bemærk: Der findes enkelte undtagelser, for eksempel ældre BMW og lignende, hvor fabriksforstærkerne har næsten lige så lav effekt som en almindelig bilradio. Til disse anbefales HLM i stedet. Kontakt os gerne for at være sikker på, om du skal bruge Option HLM eller Option HLM HP.
Tekniske data for HLM HP:
* Maks. indgangsniveau: 25 volt = 155 watt / 4 ohm
* Indgangsimpedans: 13 ohm
* Maks. udgangsniveau: 4,0 volt
* Frekvensområde: 18 Hz – 80.000 Hz
* Belastbarhed remote-udgang: 200 mA
* Driftsspænding: 7 – 18 volt
* Mål H x B x D: 77 x 37 x 20 mm
Den mest intelligente High-Low-konverter i sin klasse:
Takket være det integrerede ADEP.3-kredsløb, som omgår radioens diagnosesystem, hører fejlmeddelelser eller bortfald af enkelte funktioner, for eksempel fader, fortiden til.
Forvrængede musiksignaler og øget forvrængning, som kan opstå i forbindelse med almindelige High-Low-konvertere, forhindres af det intelligente ADEP.3-kredsløb. Derudover aflaster det bilradioens forstærker og reducerer strømforbruget med op til 70 %.
Smart signalregistrering
Dens “Double Activation Circuit” genererer desuden et +12 V remote-signal på to forskellige måder til tænding af tilsluttede forstærkere. Enten registrerer den jævnspændingspotentialet på højttalerudgangene fra almindelige fabriksmonterede bilradioer, eller også bruger den en integreret signalregistrering med variabel indgangsfølsomhed, som kan aktiveres separat.
Som standardudstyr findes også “Power Save Mode”, der slukker remote-udgangen, hvis der ikke er indgangssignal i mere end 2 minutter. Mange biler med CAN-bus eller lignende bussystemer lader nemlig bilradioen være “usynligt” aktiv i op til 45 minutter, selv efter man har forladt bilen.
High Resolution-egnet
HLM genererer et højkvalitets forforstærkersignal ud fra højttalersignalet fra bilradioen eller forstærkeren i et originalt lydsystem. Det gør det nemt at tilslutte ekstra forstærkere. Det særligt brede frekvensområde fra 18 Hz til 80.000 Hz sikrer fremragende lyd og gør den dermed High Resolution-egnet.
Bemærk: Til lydsystemer som Bose, Harman-Kardon, B&O og lignende med over 130 watt RMS effekt på subwoofer-udgangen er denne High-Low-adapter ikke egnet. Her kan Option HLM HP anvendes.