Soundsystem für Seat Leon 5F (mit Beats, ohne LWL) DSP-Verstärker & Reserverad-Subwoofer | V2 | OPTION

Mehr Kontrolle, mehr Dynamik und kräftiger Bass für deinen Seat Leon 5F mit Beats Soundsystem ohne Lichtwellenleiter Dieses Set ist die passende Lösung für den Seat Leon 5F mit Beats Soundsystem, wenn an der Beats Endstufe kein Lichtwellenleiter anliegt. Die Kombination aus DSP-Endstufe und passivem Reserverad-Subwoofer sorgt für mehr Kontrolle, mehr Präzision und einen deutlich stimmigeren Bass im Fahrzeug. Das DSP-Setup ist bereits vor Auslieferung passend für dein Fahrzeug aufgespielt. Dadurch musst du nichts messen oder programmieren und bekommst eine direkt abgestimmte Lösung für dein Beats Soundsystem. Wichtige Hinweise und Voraussetzungen Achtung: Dieses Set ist nur passend, wenn deine Beats Endstufe keinen Lichtwellenleiter hat. Nur der schwarze Anschlussblock darf vorhanden sein, sonst nichts. Wenn an deiner Endstufe ein Lichtwellenleiter (LWL) anliegt, benötigst du dieses Set. Wichtig: Das Set ist nur kompatibel, wenn diese Endstufe ab Werk unter dem Fahrersitz verbaut ist. Bitte vor der Bestellung prüfen. Das bringt dir dieses Set Die sehr kompakte 6-Kanal DSP-Endstufe lässt sich dank unseres Plug & Play-Systems schnell und unkompliziert integrieren. Sie verstärkt dein Beats Soundsystem deutlich kontrollierter und holt in Sachen Klang, Bass und Lautstärke spürbar mehr aus dem vorhandenen System heraus. Unsere Endstufe arbeitet sehr effizient, entwickelt kaum Wärme und kann dadurch unauffällig im Fahrzeug integriert werden. Über den integrierten Soundprozessor ist das System bereits passend auf dein Fahrzeug abgestimmt, bei Bedarf kannst du mit wenigen Handgriffen noch feine Anpassungen vornehmen. Zusätzlich enthält das Set einen passiven Reserverad-Subwoofer für ein präzises und eindrucksvolles Bass-Erlebnis. So bekommt dein Beats Soundsystem genau das Fundament, das sich viele Fahrer von Anfang an gewünscht hätten. Im Zusammenspiel: DSP-Endstufe und Reserverad-Subwoofer sorgen für ein deutlich stimmigeres Klangbild mit mehr Kontrolle, mehr Dynamik und kräftigerem Bass. Einbau Die Installation ist dank Plug & Play und unseres YouTube-Videos einfach umsetzbar. Der fahrzeugspezifische Kabelsatz erleichtert dir den Einbau deutlich, ohne dass Kabel zerschnitten oder aufwändige Verlegearbeiten nötig sind. Einbauvideo Support: Mit Hilfe unserer YouTube Videos kannst du den Einbau eigenständig und entspannt durchführen. Solltest du Probleme beim Einbau oder mit dem Produkt haben, so kannst du dich gerne an unseren Kundenservice per Mail oder Telefon wenden. Lieferumfang: OPTION DSP6 Endstufe (inkl. bereits aufgespieltem DSP-Setup für dein Fahrzeug) OPTION Drive 10 BR-P Reserverad-Subwoofer inkl. Plug & Play Connector Plug & Play-Kabelsatz zwischen Autoradio und Fahrzeug (inkl. Stromversorgung) Zubehör: Weitere hilfreiche (Einbau-)Zubehöre findest du neben der Artikelbeschreibung oder am Ende der Seite im Reiter „Zubehör“. Technische Daten DSP-Endstufe Hocheffizienter 6-Kanal-DSP-Verstärker Class GD 6-Kanal-Verstärker / 8-Kanal-DSP 6 x 60 Watt RMS (4 Ohm) 4 x 60 Watt RMS (4 Ohm) + 1 x 120 Watt RMS (4 oder 2 Ohm) Kanal 5 u. 6 werden im Monobetrieb zusammengefasst Minimum-Impedanz auf allen Stereo-Kanälen: 3 Ohm Minimum-Impedanz im Monobetrieb: 1,5 Ohm ADEP.3 Diagnose-Schutz für problemlose Anbindung an OEM-Radios Start/Stop tauglich bis zu 5 Sec. bis 6 Volt High-Level-In (4 Kanäle) mit automatischer Ein- / Ausschaltung Frequenzband: 20 Hz bis 21 kHz Integrierter 8-Kanal-DSP-Prozessor mit 358 kHz 2 Kanäle Line-Out bis zu 3 Volt | 3,5mm Klinke 2 Phasen Synchronous DC/DC Converter A/D Converter: BurrBrown D/A Converter: BurrBrown Betriebsspannung: 10,3 V – 17,5 V Leistungsreduzierung zum Mid-Power-Modus Minim. Abmessungen für unkomplizierte Nachrüstungen 94 x 149 mm x 32 mm (118 x 149 mm mit Haltebügel) 0,6 mA Standby-Ruhestrom Hauptanschluss: 20-Pol Molex MiniFit Jr. Subwooferanschluss: 4-Pole Molex MiniFit Jr. Programmierport für DSP-Eprom: RJ-45 modular Jack Fernbedienungsanschluss: RJ-45 modular Jack Power- und Protect-LED Reserverad-Subwoofer Belastbarkeit: 300 W RMS Impedanz: 2 Ohm (DVC 4 Ohm + 4 Ohm) Frequenzbereich: 35 – 100 Hz Wirkungsgrad: 87 dB Abmessungen: 575 mm x 150 mm Gewicht: 15,6 kg