Produktbeskrivelse
MXT.v3 10 D2 COMP fra EXCURSION. Produkttype: subwooferenhed.
MXT i 3. generation blev gennemarbejdet til sæson 2025 med COMP-design til car-audio-konkurrencer. Serieomtalen dækker størrelser fra 12” til 18”. Den konkrete model bestemmes af de modelspecifikke data.
MXT i 3. generation blev gennemarbejdet til sæson 2025. Denne videreudvikling omfatter en egentlig 10-tommers model. Producenten skelner mellem en nominelt 10-tommers konkurrenceklasse og konstruktioner med en faktisk størrelse omkring ±11 tommer; kontrollér gældende konkurrenceregler særskilt.
Den kompakte konstruktion krævede tilpasning af kurven til magnetsystemets vægt, som ved RXD.v2 12”. Der var ikke plads til EXCURSIONs sædvanlige POWER-terminaler. I stedet beskrives næsten 4m 8-AWG fintrådet kabel fra Hollywood ENERGETIC som tilslutningsløsning.
Magnetsystemet er nykonstrueret til indbygningsdiameteren på en 10-tommers højttaler. MXT.v3 COMP bevarer kortslutningsringteknologien samt en 6-lags MXT.v3 svingspole på 3 tommer. Slaglængden krævede nye 10-tommers kantophæng. Der er desuden udviklet en passende carbonstøvhætte til modellen.
GEN3 har kurve og monteringsringe med carbonfinish, som matcher carbonstøvhætten. Producenten omtaler mulige fremtidige carbonmembraner som ekstraudstyr; dette betyder ikke, at den aktuelle membran er af fuldcarbon.
Tekniske data og funktioner
- Udviklet til SQPL-anvendelser
- 10" / 25cm – 2x2ohm – nettovægt: 26,5kg
- 4000 RMS / 10000 W som angivet af leverandøren
- 3" CCAR-svingspole med 6 lag flad aluminiumstråd
- 800oz Y35 COMP-magnetsystem med to lag
- Monteringsdybde MD: 219mm. Indvendig diameter ID: 238mm. Udvendig diameter OD: 261mm
- Sort, lineært centreringsophæng i dobbelt komposit
- 4x 1m direkte tilledninger af 8GA PRO OFC-kabel
- Dobbelte 10GA fleksible tilledninger
- Hvidsyet 70:5 HDR-kantophæng
- 30–120Hz frekvenssweep ved 1200W RMS. T/S-data viser derfor kun
- et øjebliksbillede af en ny højttaler, hvis mekaniske dele stadig ændrer sig.
- Parametrene kan bruges vejledende af fagfolk, der
- kender udviklingen og ved, at kabinettet først og fremmest skal fungere i bilen,
- ikke kun i en computersimulering.
- Anbefalet færdigt kabinet: SX SUB
- Hvorfor anvendes ikke carbonmembran? Carbon og carbon-look er udbredt, men producenten prioriterer den konkrete funktion frem for udseendet.
Vigtige oplysninger
- Bemærk: Alle EXCURSION T/S-parametre er målt efter 25min indspilning med



















