Sættet består af 2 × SO165X midbas og 2 × SO29X diskant. Det er den mere enkle vej ind i SOaudio X-Systemet sammenlignet med det fulde 3-vejs system, men det er stadig ikke en almindelig plug-and-play løsning. Det er et system, der bør bygges med korrekt montage, forstærkning og DSP.

SO165X er fundamentet i sættet. Den står for fysisk energi, midbas og den nederste del af frontsystemet. Med 3 Ω nominel impedans, 57 Hz resonansfrekvens, 38 mm svingspole og 135 cm² effektivt membranareal har den et stærkt teknisk udgangspunkt for at levere tyngde og kontrol i en korrekt dæmpet bildør.

SO29X afslutter systemet i toppen. Diskanten skal gengive luft, overtoner, rum og mikrodetaljer uden at lyden bliver skarp eller trættende. Med 4 Ω nominel impedans, 715 Hz resonansfrekvens og 29 mm svingspole er den bygget til seriøs aktiv integration.

I et 2-vejs setup bliver overgangen mellem midbas og diskant ekstra vigtig, fordi der ikke er en dedikeret SO75X mellemtone til at tage stemmeområdet. Derfor kræver sættet en god DSP-indstilling, korrekt delefrekvens, fase, niveau og tidskorrektion. Når det gøres rigtigt, kan 2-vejs sættet give en ren, dynamisk og direkte frontscene med færre komponenter.

Bilstereoklubs vurdering: SOaudio X-System 2-vejs er til kunden, der ønsker et seriøst high-end frontsystem, men ikke nødvendigvis vil bygge et fuldt 3-vejs setup. Det er et stærkt valg, når bilen eller budgettet passer bedre til 2-vejs, men hvor man stadig vil have SOaudio-kontrol, præcision og voksen lydkarakter. Når bilen ikke bare skal spille højt, men spille rigtigt.

Bilstereoklub Reference – Volume 001,

The post SOaudio X-System – 2-vejs aktivt komponentsæt System first appeared on Bilstereoklub.

SOaudio X-System 3-vejs er et komplet aktivt komponentsæt til kunden, der vil bygge et seriøst high-end frontsystem i bilen.

Sættet består af 2 × SO165X midbas, 2 × SO75X mellemtone og 2 × SO29X diskant. Det skal ikke forstås som tre tilfældige højttalertyper samlet i én pakke. Det skal forstås som et aktivt 3-vejs system, hvor hver enhed har sin egen tydelige opgave.

SO165X er fundamentet. Den står for den fysiske energi, tyngde og kontrollerede midbas i frontsystemet. Med 3 Ω nominel impedans, 57 Hz resonansfrekvens, 38 mm svingspole og 135 cm² effektivt membranareal er den bygget til at flytte luft og give systemet autoritet.

SO75X er hjertet i systemet. Det er mellemtonen, hvor stemmer, instrumenter, klang og placering i lydbilledet bliver afgjort. Med lav bevægelig masse, lav induktans og 4 Ω nominel impedans er den bygget til hurtig respons, præcision og naturlig gengivelse i det område, hvor øret er mest følsomt.

SO29X afslutter systemet i toppen. Diskanten skal give luft, rum, overtoner og mikrodetaljer uden at lyden bliver hård eller trættende. Den 29 mm svingspole og 4 Ω opbygning giver et stærkt udgangspunkt for seriøs aktiv integration med DSP.

Dette sæt er ikke lavet som en hurtig plug-and-play løsning direkte på en standardradio. Det er lavet til kunden, der vil bygge systemet rigtigt: med dørdæmpning, stabil montage, separat forstærkning, korrekt kabling, DSP, delefrekvenser, tidskorrektion og indstilling.

Bilstereoklubs vurdering: SOaudio X-System 3-vejs er til den seriøse lytter. Det er til kunden, der vil have et frontsystem med kontrol, realisme og overskud – ikke bare mere lyd. Når systemet monteres og indstilles korrekt, kan det levere den type frontscene, hvor bas, stemmer og detaljer hænger sammen som ét samlet system.

Bilstereoklub Reference – Volume 001,

The post SOaudio 165 X-System – 3-vejs aktivt komponentsæt first appeared on Bilstereoklub.

I et seriøst 3-vejs frontsystem skal mellemtonen ikke kæmpe med dyb bas eller øverste diskant. Den får sit eget arbejdsområde, hvor den kan fokusere på renhed, detaljer og naturlig gengivelse. Det er netop her SO75X bliver interessant.

Databladet viser 4 Ω nominel impedans, 97 Hz resonansfrekvens, 25 mm svingspole, lav svingspoleinduktans på 0,097 mH, Qts på 0,31 og en bevægelig masse på kun 2,8 g. Det peger på en enhed, der er bygget til hurtig respons og præcis kontrol i mellemtonen.

SO75X skal ikke vurderes som en lille højttaler, der bare fylder hullet mellem midbas og diskant. Den er hjertet i et aktivt 3-vejs system. Når den monteres korrekt, tidskorrigeres og deles med DSP, kan den give stemmer mere fokus, instrumenter bedre placering og hele frontsystemet en mere realistisk og sammenhængende lyd.

Den lave bevægelige masse betyder, at enheden har gode forudsætninger for at følge små detaljer i musikken hurtigt. Den lave induktans gør den lettere at arbejde med op gennem mellemtoneområdet, og Qts på 0,31 peger på en kontrolleret enhed, der bør integreres præcist i et aktivt setup.

Bilstereoklubs vurdering: SO75X er til kunden, der ikke kun jagter bas og diskant, men vil have musikken til at hænge rigtigt sammen. Det er mellemtonen, der ofte afgør om et system lyder teknisk imponerende eller faktisk naturligt. Med korrekt montage, DSP og indstilling kan SO75X være den enhed, der giver frontscenen stemme, krop og realisme.

The post SOaudio SO75X – mellemtone til aktivt 3-vejs system first appeared on Bilstereoklub.

SO29X er bygget til aktive installationer, hvor delefrekvens, niveau, fase, placering og tidskorrektion kan tilpasses præcist med DSP. Det er her diskanten går fra bare at være “mere top” til at blive en naturlig del af frontscenen.

Databladet angiver 4 Ω nominel impedans, 3,4 Ω DC-modstand, 715 Hz resonansfrekvens, 29 mm svingspole og 1,4 mm svingspole-højde. Det viser en diskant med et seriøst teknisk udgangspunkt, men den skal stadig bruges korrekt. En diskant bør ikke deles helt nede ved sin resonansfrekvens. Den skal have arbejdsro i det område, hvor den spiller rent og kontrolleret.

SO29X passer både ind i et aktivt 2-vejs system sammen med en midbas og i et aktivt 3-vejs system sammen med midbas og mellemtone. I et 3-vejs setup kan den deles højere og arbejde mere afslappet, mens mellemtonen tager det kritiske stemmeområde. I et 2-vejs setup kræver integrationen endnu mere opmærksomhed, fordi overgangen mellem midbas og diskant bliver mere afgørende.

Bilstereoklubs vurdering: SO29X er til kunden, der vil have detaljer, luft og præcision uden at lyden bliver aggressiv. Den skal monteres og indstilles med respekt, for en god diskant afslører både kvaliteten i optagelsen og kvaliteten i installationen. Når den placeres korrekt og styres med DSP, kan den give systemet den sidste følelse af rum, åbenhed og high-end finish.

Læs også vores Bilstereoklub Reference – Volume 001, hvor vi forklarer SOaudio X-Systemet, specifikationer, materialer og grafer i detaljer.

The post SOaudio SO29X – diskantsæt til aktivt 2-vejs og 3-vejs system first appeared on Bilstereoklub.

SOaudio SO165X er midbassen i SOaudio X-Systemet og skal forstås som fundamentet i et seriøst aktivt 3-vejs frontsystem. Det er den enhed, der skal levere fysisk energi, greb og tyngde i den nederste del af frontsystemet.

SO165X er ikke bare en almindelig 16,5 cm højttaler, der skal skrues direkte i en dør og kobles til en standardradio. Den er bygget til en installation, hvor dørens opbygning, dæmpning, forstærkerkraft og DSP-indstilling arbejder sammen med højttaleren.

Databladet viser en resonansfrekvens på 57 Hz, et effektivt membranareal på 135 cm² og en 38 mm svingspole. Det peger på en midbas, der har potentiale til at levere både fysisk nærvær og kontrol, når installationen er udført korrekt.

Den nominelle impedans på 3 Ω betyder, at SO165X kan udnytte forstærkerens spænding effektivt. Det kan give ekstra energi, men det stiller også krav til en stabil forstærker. Det er derfor en højttaler, der bør bruges i et gennemtænkt system – ikke som tilfældig plug-and-play løsning.

På de enheder vi arbejder med, er membranens grundmateriale oplyst via SOaudio/leverandør som Kevlar/aramid med sort topfinish. Det passer godt til midbassens rolle: membranen skal være stiv nok til at holde formen, let nok til at reagere hurtigt og stærk nok til at arbejde dynamisk i en bildør.

SO165X er til kunden, der ikke bare vil have mere lyd, men bedre lyd. Den rigtige kunde til denne højttaler ønsker et frontsystem med autoritet, kontrol og en voksen lydkarakter – hvor midbassen ikke bare buldrer, men arbejder præcist sammen med mellemtone og diskant.

Bilstereoklubs vurdering: SO165X er en seriøs midbas til et seriøst system. Den fortjener en fast og tæt montage, god dørdæmpning, korrekt forstærkning og DSP. Når de ting er på plads, kan den være fundamentet i et frontsystem, der føles langt mere high-end end en almindelig højttalerudskiftning.

Læs også vores Bilstereoklub Reference – Volume 001, hvor vi forklarer SOaudio X-Systemet, specifikationer, materialer og grafer i detaljer.

The post SOaudio-SO165X – 16,5 cm midbas til aktivt 3-vejs system first appeared on Bilstereoklub.